我们将分享的2022年第五则是卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例。
作者：卡尔玛华北大区 唐文青
故障描述
客户报修机车在使用过程中出现大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作慢的故障，吊具所有液压动作正常。
故障排查
1. 根据故障现象，决定从以下2点入手检查：
（1）机车电气系统原因引起的故障
（2）机车液压系统原因引起的故障
2. 启动机车，进入诊断菜单，查看机车驾驶室的航空手柄输出到KCU控制器的大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作的电压值正常，查看车架前KDU控制器输出到车架液压主阀的大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作伺服电磁阀的电流值正常，排除电气故障。
3. 用液压表测量液压系统的伺服压力，发现伺服压力仅15bar（标准伺服压力为35bar）。
4. 启动机车，测量液压泵压力正常，但调整伺服组合阀上的伺服减压阀时，伺服压力仍然保持在15bar，没有变化。
5. 将机车熄火，液压系统泄压，拆下伺服减压阀进行检查，发现阀芯内有一点小铁屑，卡住了中间的小阀芯。
解决方法
去除伺服减压阀上的小铁屑，清洗伺服减压阀，更换液压系统的回油滤芯及精密滤芯。试车检查，测量伺服压力为35bar正常，大臂各液压动作正常，机车恢复正常使用。
案例总结
从此次维修案例修复过程中，我们总结到：需要严格按照卡尔玛DRT正面吊的维护保养手册要求，定期更换机车液压系统的各滤芯及液压油，避免对液压系统造成异常磨损及损坏，引起不必要的停机和维修成本。
快速维修故障案例及研讨类技术文由卡尔玛亚洲培训中心（KATC）收集整理编写。转发请注明出处。
卡尔玛亚洲培训中心（KATC）致力于成为引导亚洲集装箱装卸工业领先的培训中心，KATC提供一个专业的平台供广大的合作伙伴和用户在全球无界的知识环境中投入学习、忘掉弊习、重新学习。
了解更多KATC详情：
Emma Xu
电话：021 5866 6658-152
邮箱：Sa.Xu@kalmarglobal.com