卡尔玛新闻稿,2022年5月7日
卡尔玛再次获得法国诺曼底码头(Terminaux de Normandie)订单,为勒阿弗尔港(Port of Le Havre)的诺曼底MSC码头和Porte Océane码头提供12台油电混合跨运车。诺曼底MSC码头和Porte Océane码头隶属于TIL集团(Terminal Investment limited),目前是MSC公司和2M联盟位于法国的重要门户码头,主要通过驳船和铁路联运方式连接欧洲市场。此项订单已录入卡哥特科2022年第一季度订单,计划于2022年第四季度完成交付。2021年第三季度订购的油电混合跨运车已于本次订单前成功完成交付。
Porte Océane码头于2007年投入使用,配备勒阿弗尔港最大的岸桥(STS)起重机,拥有超大型集装箱船舶装卸能力,能够为各种货运方式提供快速便捷的通道,该码头年吞吐量为55万标准箱。
本次交付的卡尔玛跨运车起重量达50吨,可堆垛4高。该跨运车采用高效油电混合动力装置,机动性好,操作噪音小,易于维护,符合人体工程学设计的驾驶室非常宽敞,能够为操作人员提供最佳的驾驶体验,提升作业效率。
诺曼底码头董事总经理Arnaud Roques表示:“作为法国领先的集装箱码头运营商,我们致力于为客户提供创新和高质量的服务。卡尔玛的解决方案与我们的目标完美契合。我们相信,这批跨运车具备卓越的性能和可靠性,同时能够降低我们的运营和维护成本。感谢参与这一项目的整个团队,我们刚刚收到了第一批交付的12台设备,这是我们全新合作关系的开始。”
卡尔玛副总裁,欧洲、中东、印度和非洲销售负责人Mikko Mononen表示:“能够继续与诺曼底码头进行合作,我们感到非常荣幸,期待我们的合作取得丰硕成果。此次再获订单,彰显了我们跨运车技术的成熟实力,也展示了我们为客户提供量身定制解决方案,满足其运营需求的卓越能力。”
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卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2021年,卡哥特科实现总销售收入大约232亿人民币,并拥有约11000名员工。卡哥特科在赫尔辛基证券交易所上市,股票代码为CGCBV。www.cargotec.com