Home icon 卡尔玛官方网站 / 资讯和视野 / 新闻稿 / 卡尔玛为正面吊发布K-Motion动力方案:全动力,燃油节省40%
Share: KALMAR.HE31.63

卡尔玛为正面吊发布K-Motion动力方案:全动力,燃油节省40%

2015 Press

卡尔玛新闻稿,2015年6月16日

  

卡尔玛于TOC欧洲展上发布了新型K-Motion动力方案。卡尔玛K-Motion动力方案是一种新型动力传动系统,可嵌入卡尔玛Gloria正面吊的程序,能通过提升正常运行时间、改善人体工程学设计和增加安全性来提高效率和生产力,同时减少燃油损耗和运营成本。

 

卡尔玛K-Motion动力方案在低速和高速模式下都能提升精确度,利用智能控制系统分散动力来提高整体驱动和提升效率。可调整的操纵杆也帮助提升驾驶精确度。采用此动力方案后,日常运营更安全,所以驾驶员可以集中精力在当前任务,快速反应,避免意外和损坏货物,同时也可缓解驾驶员疲劳度。

 

低效变速器已经被静压技术所替代,节流阀开始高速运作。静压技术和机械技术相结合,显著提高了变速箱效率,允许使用更小化的发动机。这一举措可减少燃油消耗和废气排放,与未调整驱动和提升动力的正面吊相比,可节省40%燃油。

 

第一台配有卡尔玛K-Motion动力方案的Gloria正面吊DRG450轴距为6-6.5米,可用于集装箱运输、多式联运及装卸行业领域。发动机最大转速为1700rpm,在较低分贝输出环境下,可以照常运行。因此,卡尔玛K-Motion动力方案可以进一步减少噪音污染,提高驾驶舒适度。绿色节能设计和生命周期价值可以节省日常成本。

 

卡尔玛正面吊和空箱堆高机事业部销售市场总监Stefan Johansson表示:“在过去的十年,我们一直在寻找适用于正面吊的最佳解决方案,现在我们很高兴的宣布,我们完成了这个目标,发布了K-Motion动力方案,可以显著减少运营成本,提高生产力,减少燃油损耗和废气排放。”

 

“现在的港口比以往任何时候都承受了更多压力,港口运营商需要提高生产力、减少成本并提高日常运营工作。卡尔玛有远大的承诺,要发展高效可持续技术,包括将K-Motion等可行性动力方案应用到未来的正面吊产品系列中。”

 

更多关于卡尔玛K-Motion动力方案请至TOC欧洲展B40展位或访问官网www.kalmarglobal.com/k-motion

 

 

如需了解更多信息,敬请垂询:

 

卡尔玛正面吊和空箱堆高机事业部销售市场总监 Stefan Johansson

电话:+46 372 37 83 42 stefan.b.johansson@kalmarglobal.com

 

卡尔玛亚太区市场与企业传讯总监  张姝姝

电话:+852 2942 9197 shushu.zhang@kalmarglobal.com

 

 

卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络,以及将不同码头运作无缝集成的专业能力,卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。www.kalmarglobal.com

 

卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2014 年,卡哥特科实现总销售收入大约 34 亿欧元,并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 有限公司上市,股票代码为 CGCBV。 www.cargotec.com