卡尔玛向台湾市场交付首台Gloria正面吊

卡尔玛新闻稿，2015年7月6日

卡尔玛将向台湾田德交通有限公司交付1台新型Gloria正面吊。自Gloria正面吊在全球各大洲陆续发布之后，已成功交付至美洲、欧洲和亚州各大港口及堆场，Gloria正面吊因其高生产力和高效益运营已树立了良好的口碑。此项订单是Gloria正面吊首次进入台湾市场投入运营。此项订单已录入卡哥特科2015年第二季度订单，设备计划于2015年7月交付。

台湾田德交通有限公司成立于1980年，近几年其主要堆场的集装箱吞吐量持续增长，开始投资扩建其集装箱搬运设施。台湾田德交通有限公司是卡尔玛的长期友好合作伙伴，2011年购买了台湾地区首台DRT正面吊，2015年，他们再一次选择了卡尔玛，决定购买台湾地区首台DRG正面吊。

第五代正面吊Gloria（DRG450）为客户提供业内领先的生产力和终身价值。正面吊产品经过几十年的研究和发展，Gloria被认定为业内最创新及可靠的正面吊，无论是维修保养要求，还是设备停机时间，都比同类竞争设备更具优势。

台湾田德交通有限公司董事长田振清表示：“堆场工作时，驾驶员将是至关重要的角色。他们的日常操作直接影响着生产力。DRG正面吊的驾驶室是一个亮点，我进入过驾驶室，坐在驾驶位置时可以明显感觉到操作的简易型和舒适性，所有操纵杆、指示平台更符合人体工程学，一目了然。此外，台湾地域面积较小，所以住宅区离工业用地很近，所以更小的噪音对于我们来说，也是一个必要考虑因素。”

对驾驶员而言，卡尔玛EGO驾驶室可以提供全新的驾驶体验：全景视觉、直观界面和符合人体工程学的操控平台。Gloria的科技革新不仅改进了操作体验，而且提高了安全标准，包括配有超声后位传感器的倒行辅助警告系统和胎压监测系统。

Gloria正面吊将生产力和燃油效率提升到了一个新的高度：起重能力高达45吨，堆叠至6高（多式联运5高），而且它也是目前市场上燃油效率最高的正面吊。Gloria有三种ECO驾驶模式可供选择：强力模式、常规模式和经济模式，油耗最大可节省20%，而自动启动及熄火系统可节约10%的燃油并减少碳排放，可配备不同型号发动机以符合各地的排放法规。

董事长田振清还表示道：“五年前，我们与卡尔玛的第一次合作就非常愉快，他们不仅仅为我们提供了高生产力和可靠的设备，而且提供了令人满意的售后服务，我们深信这一次同样是正确的选择，卡尔玛毋庸置疑是值得信赖的合作伙伴，无愧其世界名牌的口碑。”

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卡尔玛东北亚洲区暨大中华区自动化系统及项目副总裁  黄俊和

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卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络，以及将不同码头运作无缝集成的专业能力，卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。www.kalmarglobal.com

卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2014 年，卡哥特科实现总销售收入大约 34 亿欧元，并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 有限公司上市，股票代码为 CGCBV。 www.cargotec.com